Innledning
Det er vanligvis i helgene at de fleste bilulykkene i Norge skjer, og ofte er unge sjåfører involvert. Etter min mening, hva er hovedårsakene til trafikkulykker som involverer unge sjåfører? Hvilke tiltak er nødvendige for å redusere antall trafikkulykker blant ungdom, slik du ser det?

Utdrag
I trafikkulykkestatistikken er fyllekjøring en velkjent faktor. Fyllekjørerne kan deles inn i to grupper: "Lystfyllekjøreren" og "Dilemmakjøreren".

"Lystfyllekjøreren" er en person som ofte mangler omtanke og kjører i beruset tilstand fordi det gir en følelse av glede.

Dette er den farligste typen fyllekjørere, da de ikke alltid er forsiktige eller ansvarlige som "Dilemmakjøreren". De kan også kjøre i høy hastighet og utgjøre stor fare for seg selv og andre.

"Dilemmakjøreren" er som regel en person som har lovet å kjøre noen et sted, men så havner i et dilemma.

Dette kan være en far som har lovet å kjøre datteren til fotballtrening, men så glemmer å avstå fra alkoholholdige drikker.

Statistisk sett vil en mann ta sjansen på å kjøre, mens en kvinne vil være mer forsiktig og heller skuffe datteren.

Selv om denne typen sjåfører ikke er like farlige som "Lystfyllekjøreren", er det likevel både uforsvarlig og ulovlig.

En betydelig prosent av ungdomsulykkene hvert år skyldes bare uforsiktighet eller mangel på kjøreferdigheter og teorikunnskaper.

Disse ulykkene kan forebygges med bedre opplæring og mer kjøring. Med den nye loven som tillater prøvekjøring fra 16 år, vil antallet ungdomsulykker i trafikken muligens reduseres over tid.

Personlig erfaring og samtaler med venner som har kjørt mer enn meg, indikerer at vi vil dra nytte av bedre opplæring når vi skal kjøre opp og kjøre alene i trafikken.