Tatt i fotoboks

Innledning
Jeg husker noen artikler i VG og Dagbladet som tok opp fotobokser på en litt annerledes måte.

Selv om alle er enige om at fotoboksene har en positiv effekt på trafikksikkerheten ved å fange opp trafikanter som bryter reglene, ble det presentert noen interessante og uimotsigelige fakta:

For å kunne bruke bildet av føreren som bevis, er det avgjørende å kunne identifisere personen med 100% sikkerhet. Hvis ikke kan saken i utgangspunktet henlegges.

Bilder som viser førere som tar ned solskjermen, holder hånden foran ansiktet eller lignende, kan derfor ikke brukes som bevis.

Utdrag
Dette er interessante fakta som det norske folk flest ikke kjenner til.

Selv om det er bra at de som er farlige i trafikken ikke vet dette, kan det hende at mange ærlige sjåfører blir tatt for mindre fartsovertredelser og betaler bøtene selv om de egentlig ikke trenger det.

Hvis du blir tatt i en fartskontroll i din egen bil, men har tatt ned solskjermen eller lignende for å skjule ansiktet ditt, er sjansen stor for at du aldri vil motta en bot i posten.

En bekjent av meg jobbet en gang i politiets avdeling som mottok bildene fra fotoboksene, og han fortalte meg at alle bildene der føreren ikke kunne identifiseres 100%, ble øyeblikkelig makulert.

Hvis fartsovertredelsen var særlig alvorlig, ville imidlertid saken bli sendt til en etterforsker. Han kunne fortelle at mange bilder ble makulert hver dag.

Det er rart at så mange fortsatt blir tatt i fotoboksene hvert år, til tross for at disse faktaene har blitt omtalt flere ganger i både papirutgavene og nettavisene til VG og Dagbladet.

Hvis alle visste om disse faktaene, ville ingen bli tatt i fotoboksene. Men dette ville selvfølgelig ha både positive og negative konsekvenser.