Innledning
Norge har dessverre en urovekkende høy statistikk når det gjelder trafikkulykker med dødelig utfall eller skader. Det som gjør situasjonen enda verre er at flest ungdommer er involvert i disse ulykkene. Ifølge tall fra 1995 var hele 4795 personer under 24 år involvert i trafikkulykker.
En mulig årsak til dette kan være ungdommens trang til å imponere andre ved å kjøre raskt og vise frem sitt mot. Dessverre kan mange av disse unge sjåførene være så uforsiktige at de kjører om kapp på veiene.
Hva tenker egentlig disse sjåførene på? Det er ekstremt farlig å kjøre med høy hastighet på trafikkerte veier, og det kan sette både seg selv og andre trafikanter i livsfare.
De tenker kanskje ikke på de stakkars menneskene som kan bli skadet eller drept i en ulykke, eller på at deres handlinger kan påvirke andres liv og helse.
Dessverre er det mange unge mennesker som tenker mer på seg selv enn på andre, og som ikke forstår konsekvensene av sine handlinger. Det er dessverre ofte hastigheten som er årsaken til de fleste trafikkulykkene som involverer unge sjåfører.
Utdrag
Mange unge sjåfører forårsaker ulykker fordi de ikke tar hensyn til veiforholdene. Dette er en stor bekymring som trafikkskolene burde prioritere å ta tak i.
En effektiv løsning kunne være å inkludere flere øvelser i vanskelige kjøreforhold i læreplanen. På den måten vil elevene få en dypere forståelse av hvor farlig det kan være å kjøre på glatte, svingete eller våte veier.
Jeg mener også at det bør settes høyere krav til antall kjøretimer, slik at elevene kan få mer erfaring bak rattet. Dette vil bidra til å redusere antall ulykker som skyldes mangel på kjøreferdigheter.
En annen faktor som må tas i betraktning, er strengere straffer fra politiets side for uforsvarlig kjøring. Jeg har hørt om flere tilfeller der politiet har vært for "kule" og har gitt unge sjåfører en bot i stedet for å inndra førerkortet deres.
Når vi ser hvor mange unge mennesker som kjører uforsvarlig, bør førerkortet tas fra dem umiddelbart og ikke bare gi en bot som ikke har noen reell innvirkning. Dette er også en del av problemet med høy hastighet.
Legg igjen en kommentar